许多年以后，回望今年4月底的上海车展，你或许会惊叹，原来这是一个具有历史分水岭意义的事件啊！在历史上的任何一个车展里，你都从来没有见过这么多的智能汽车。从造车新势力的小鹏P5、蔚来ET7，到传统厂商的奔驰EQS、吉利极氪、极狐阿尔法S等。他们的集体登场，宣告了一个事实：年，将是未来二十年，智能汽车革命浪潮的元年。何为智能汽车呢?目前还没有统一的定义，但从本次车展来看，新发布车型基本包含了以下3大特性：智能电动：续航里程以上，30分钟内快充可续航公里以上；智能驾驶：自主研发的智能系统+外采芯片；智能座舱：搭载智能SoC芯片、OS操作系统、大尺寸中控屏的多元化智能座舱平台。上海车展新发布车型特性受“双积分”、“碳达峰，碳中和”等政策影响，汽车新能源趋势已成，去年的A股市场也给了动力电池（正极、负极、隔膜、电解液）和上游材料钴、锂、镍等相关个股巨大的涨幅。但目前，汽车电动化的格局相对固定，动力电池产业链上的机会已经被发掘的差不多了。下一站的竞争，将由智能化来主导。如果你之前错过了动力电池相关个股，那么君临建议你

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