前阵子，写了一篇关于如何买机票便宜的文章，后台好多朋友们反馈说希望写的更深入一些，最好是直接把一些使用的方法论都给介绍了。

再加上最近和几位业内好友聊天，发现哪怕是业内的人，其实对于如何搜机票、买机票，也存在有一定的误区。

既然如此，索性好好的写一篇。

这既是攻略文，也是科普文。

先来说几个误区吧。

1）为什么1个人买机票便宜，但是多个人一起买反而就会贵？

其实这个问题，酒店上也存在。1间房便宜，2间房说不定会贵。住1天便宜，连续住2天可能比1天乘以2还要贵。

在酒店上，主要的原因是因为，基础房（最低级的房型）数量有限，如果只剩1间了，你定2间就要涨价了，然后系统会给你两间都调整到高一级的房型，价格就贵了。

连续住2天的价格，高于1天价格乘以2，也是这个原因。

而解决方案是，碰到这样情况的时候，1间1间订，1天1天订，就轻松解决问题啦。

机票也是一样的，不同的舱位等级（这可不是头等、商务、超经、经济，而是例如Y舱、O舱、X舱等），舱位代码的不同，代表了价格的不同，同时退改签政策、里程累积政策也会有些不一样。

当然，每个舱位的机票数量是有限的，例如国航的不累计里程的T舱，每个航班数量有限。

这里有个专业名词叫做，”放舱位“。航空公司一次不会把一个舱位的票全部都放出来，而是会根据预定量浮动。

你买的时候只有2张T舱票，但是你要买3张机票，自然就给你T舱上面一个舱位的机票了，价格也就不一样了。

所以，机票绝对不是人越多，越便宜的，有很大的概率人越多越贵。

解决方案么，也是可以1张1张的买。

2）为什么查机票的时候很便宜，但买票的时候会涨价？

这个问题，大家一定会优先想到“大数据杀熟”。其实吧，我可以说一句，现在不管是携程、去哪儿，都不太敢“大数据杀熟”。这是在找骂，更是在找打。

很多用户，看到的机票便宜，最后付款的机票贵；或者是第一次搜机票便宜，然后第二次搜就贵了；以为这是“大数据杀熟”，其实这是不对的。

所有的OTA，并不会制定机票的价格，他们只是机票价格的搬运工。

机票的定价权掌握在航空公司、代理公司手上，OTA只是通过自己的搜索功能，并将这些渠道的价格展现在用户眼前。

机票的价格主要是由航空公司根据季节、运力、供需关系等因素进行统一条龙。

需求量大的时候涨价，需求量小的时候价格下调，实时变动。

一些网络上的数据缓存会导致报价存在一定的更新延迟，这些延迟是会导致搜索机票的价格和实际交易价格存在不一致的。

另外，还是要说舱位的问题了，你在搜索的过程中，特别是到了最终的付款环节了，你退出。但可能已经提前Hold了这张机票。

而第二次搜索时，因为这个舱位的机票被Hold住了，就导致你的搜索价格提高了。

3）为什么我改签一张机票，比退了重新买还贵？

很多人觉得，廉价航空的性价比很多，毕竟价格便宜。其实，真的不是这样的。

如果你算上交通成本、住宿成本（大部分廉航的时间很差），退改签成本（大部分廉航的机票不退、不改、不签转）。

不仅如此，托运要钱，餐食要钱，选坐要钱，特么我都上飞机了还把空调开的特别冷，然后问我收毛毯的钱。

这些成本算上去，真不见得有常规航司来的便宜呢。

好在目前国内的航司，开始实行“阶梯费率”的退改签政策了，你越早退改签，性价比可能就越高一些。

另外，有些OTA会推出一些退改签的服务，例如去哪儿业内首创的”退旧买新“，就是当发现你改签成本高于直接退票重新买机票的成本后，就直接给你退了机票，买一张新的了。

这有可能改签不仅不需要多花钱，反而可以收到一笔退款。

4）关于机票越早买，越便宜

坊间流传着一句话，只要你的机票买的够早，那么你的机票一定就够便宜。

我想说，呵呵...

我拿国内的机票为例好了。

提前2个月，机票基本都挺贵，很简单还没开始调价了。除了清明、五一、端午、十一这些节假日，会提前2个月买机票的用户，实在是少之又少。

提前1个月-2个月，开始慢慢有低价出现了。有个专业术语，叫“垫舱”，就是不管三七二十一，先用低价把这个航班的上座率提升到一定的水平线上（一般是50%左右）。

长线航班（航线长度大于km），会比较先进入“垫舱”期，一般长线旅行会比较提前购买。

而中线航班（km-km）进入“垫舱”相对迟一些。

这时候买特价机票，往往是比较合适的。

提前2周-4周是主力“垫舱”期，相对上面的价格会高一些，但还是相对挺便宜的。

提前1周-2周，是大家主要订票的时间，价格波动比较频繁，如果发现价格持续走高，基本就是这条航线卖的比较好了。

提前1-7天，大量商务客的购票来自于提前1-7天，机票价格也往往是最高的。

有没有例外？有...

特别是廉价航空，航线多为旅行航线而非商务航线。旅行航线淡旺季变动较大，在淡季经常会出现越临近越便宜的情况。

而且，廉航向来不是按照常规套路来出牌的。

关于如何看机票趋势：在某程和某哪儿网手机客户端上都有叫“低价日历”的东西，我就是从上面看到在出发日期一定日期内买价格是最便宜的机票。

这工具还是挺有用的。

另外，降价提醒设置，也是一个好东西。一条航线，你可以设置一个心里价位，然后当机票价格低于这条线的时候，去哪儿的APP就会给你发Push。

另外，还有就是在会员日买机票了，各家航司的会员日真的是各种机票折扣都放出来的时候。

国航：每月会员日不固定，是1月1日，2月2日，3月3日，……11月11日，12月12日这样的。

海航：每月8日。

东航：每月9日。

南航：每月28日。

深航：每月12日。

厦门航：每月9日。

四川航：会员日是3/6/9月19日，双11，双12。

奶（吉祥）航：每月25日。

春秋航：每季一次大促，每月9日有1元抢票活动，每月15日有日本站大促，每月27日会员日大促。

昆明航：每月16日。

西部航空：每周三上午10点秒杀（重点成都、重庆、郑州出发）

联合航空：每周五上午12点秒杀（重点南极、上海、北京出发）

瑞丽航空：每周二下午6点秒杀（重点大连、青岛、济南、呼和浩特出发）

还有亚航，一周一小促，三个月一大促，一般是2月/3月、5月、8月和11月。促销时间可以买到半年后到一年内的机票，一般都是各地飞吉隆坡，各地飞泰国、马来。

宿务航空是亚航促，我就促，宝宝就喜欢截胡。

5）在

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