来源：中国证券报

原标题：中汽协预计全年车市销量同比下降10%

新能源车全年销量有望达万辆

新能源汽车产销情况持续低迷。上半年，新能源汽车销售39.3万辆，同比下降37.4%。其中，1-3月，新能源汽车销量同比分别下滑54%、75.2%、53.2%。从4月份开始，新能源汽车产销虽然呈现恢复性增长态势，但总体看产销仍处在较低水平。4-6月，新能源汽车销量同比分别下滑26.5%、23.5%、33.1%。

4月23日，财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至年底，其中，年补贴退坡幅度为10%。

“由于去年补贴下滑力度较大，即便新能源汽车补贴政策延续两年，厂家仍然处于亏损状态，所以厂家要在战略上进行相应调整。”许海东表示，此外，由于受到疫情影响，公众出行偏好从公共车型转向私人出行，出租网约车更换新车受到一定影响，进而降低了新能源汽车市场的需求量。

但业内人士仍对下半年新能源车市场保持乐观态度。崔东树预计，从7月开始的下半年，新能源汽车月均增速预计将保持正增长。

新版“双积分”政策的出台或将是托底新能源汽车销量的一大原因。日前，工信部发布了关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案，新版双积分管理办法将大幅降低正积分供给，并鼓励低油耗车型。

崔东树认为，随着补贴下降，中小企业的新能源积分获取难度增大。很多大企业新能源积分尚未有效获得，新能源积分的价值增大，新能源积分交易价格会在去年超低的交易价格基础上实现暴增。

今年上半年，国产特斯拉Model3的产量为4.98万辆，是纯电动汽车市场最畅销的车型，在特斯拉的带动下，新能源汽车的普及范围和产销量正在稳步回升。许海东指出，新能源汽车预计三、四季度有相对稳定的小幅增长，全年新能源汽车销量有望达到万辆。

分化现象明显

值得

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