课程背景

眼下新能源汽车驱动电机是新能源汽车行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电动汽车对驱动电动机主要有起动转矩要大、恒功率区宽、调速范围大、效率要高、能量回收率要高、尺寸要小、可靠性高等要求；同时需要电机要小型化、更安全可靠、更高效，成本要降低。因为永磁同步电动机功率密度大、调速性能好、体积更小，效率更高等特点，从而眼下新能源汽车使用永磁同步电动机作为驱动电机最多。

我们知道电机内存在多种不同类型的多场耦合系统，涉及电磁、机械、电子、流体、热场等多个学科相互影响。需要运行多场耦合系统，进行精确仿真，弄清各场的分布规律及其控制技术，在此基础上对各种参数进行综合分析比较和优化，这是新的电机研究方向。对眼下电机设计工程师们提出更高的要求，原先的理论公式计算加经验修正已经满足不了当下的竞争需求，电机工程师们不仅仅需要理论分析能力，还得掌握仿真技能进行电机的电磁场、热场、振动噪声等性能分析，这可以说是新一代电机工程师必备技能。

利用Maxwell原理的有限元仿真软件是工业界领先的电磁仿真软件，能满足电机工程师的仿真设计需求，提升高品质电机设计能力；电磁仿真软件已集成到先进的仿真平台WB中，WB独特的项目图形化界面把整个仿真过程紧密结合在一起，完成复杂的多物理场耦合分析，通过电磁场与电场、电磁场与热场和电磁场与结构等物理场相互耦合分析驱动电机，得到其电磁场、热场、振动等结果。为此宏新环宇信息化咨询中心特举办“新能源汽车电机电磁、磁热、振动、噪声多场耦合”设计仿真培训。

时间及地点

年11月15日-11月18日江苏*南京（第一天报到，授课3天）

主讲专家

该课程讲师，具有12年电磁工程仿真分析经验，具备电磁热等多物理场耦合仿真分析能力，一直对外提供技术咨询服务，扎实的电磁和数值计算理论基础；熟练掌握ANSYSEM、Workbench、Matlab等软件，有变压器电磁和磁热仿真、电机电磁、磁热和电磁振动噪声仿真、耦合器电磁仿真、电磁衔铁机构电磁仿真等项目经验。培训40多场次，学员上千人

增值服务

1、赠送宏新环宇定制U盘一个；

2、课程结束后

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