教主曾经陆续发布过以下文章：

里程入门

请参考《什么是常旅客计划》，以及《什么是航空联盟》。

累积标准

请参考《一篇打尽国内五大航的累积表格更新版》，这里需要补充的是，6月1日起东航H舱累积里程由%下调为30%。

兑换标准

请参考《国内两舱的真实兑换表格》，注意其中亚万即将调整。

应广大读者要求，下面我们再来普及一下国内各大航及亚万等境外里程计划除累积兑换标准外的其他基本规则，包括受益人、有效期、退改签等等。

国内航司的里程计划里，不得不提受让人（受益人）制度。只有给非本人兑换才需要添加受让人，给本人兑换则不需要。

国航系凤凰知音：要兑票得有四个航段（不是坐四次），当然年以前累积过信用卡之类里程的老用户也可以。添加受让人60天生效，最多8人，非首次添加收里程。

东方万里行：无航段飞行要求，开通消费密码后添加前10个受让人15天生效，10人后30天生效，最多10人，超出后删除添加收里程。注意最近东航修改了受让人生效时间《聊聊近期里程界的一些变化》。

南航明珠：如果有三次飞行记录（不是航段，只要南航系统能认的飞行包括里程兑换的南航，以及天合联盟和川航能累积南航的都算），则首次添加受让人立即生效；无三次飞行记录或者非首次添加，30天生效。最多8人。

厦航白鹭：无航段飞行要求，添加受让人30天生效，最多8人。

海航系金鹏：无航段飞行要求，添加受让人30天生效，最多10人。

川航金熊猫：无航段飞行要求，添加受让人30天生效，最多8人。

吉祥如意：无航段飞行要求，无受让人限制。

亚洲万里通：无航段飞行要求，添加受让人立即生效，最多5人，超出后删除添加收50美元每人。

再把眼光放远一些，UA/BA等欧美航司一般都没有受让人这个概念。而日本航司像JL/NH则要求是配偶及二等亲以内亲属（父母、子女、兄弟姐妹）才可以兑换，可能会被要求提供相关证明。

为避免里程被盗用，个别航司兑换机票前还有以下额外步骤：

东方万里行：需要开通消费密码，身份证注册的东航会员可以通过在线验证自己名下的银行卡来开通，否则得去东航柜台。

南航明珠：需要通过身份认证，身份证注册的南航会员可以通过在线认证，否则得去南航柜台。给本人兑换可以忽略上述步骤。

厦航白鹭：需要通过身份认证，身份证注册的厦航会员可以通过在线认证，否则得去厦航柜台。

海航系金鹏：需要修改初始密码。

吉祥如意：需要在线认证并开通消费密码。

兑换免票时，婴儿、儿童和成人标准一致（以上吉祥除外），所以国内线路婴儿就建议现金买一折票吧，儿童现金最贵也就五折票，建议看着办，如某些距离短票价高的线路可以考虑用里程。

当然儿童的税费可以享受减免，比如国内的机场建设费（民航发展基金）免收，国内燃油附加费一般是打对折收。关于儿童购票的更多细节请参考《儿童机票实用宝典》。

总之目前兑换国内机票，只需要50元机场建设费（儿童免收）和10元燃油附加费（儿童打折后不足10元免收）；兑换国际港澳台机票，需要国内出发机场的90元机场建设费（儿童免收）、燃油附加费、以及境外机场的机场税离境税等等。

国内几大航的国际港澳台燃油附加费都不低，兑换前请有充分心理准备，且不同公司收费并不一致。如往返日本全部税费约多元，都赶上廉航的特价往返了，参考《如何选择正确的里程计划兑换中日机票》和《买国际机票所必须知道的那些干货知识》。

南航

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