来源：中国经营报

同程叫停“任我飞”幕后：OTA与航司相爱相杀

本报记者/李立/上海报道

“不限航空公司，不限次数，双份里程积分”，同程旅行此前推出“任我飞”，将各类花式“随心飞”再次推向高潮。

不过产品宣布仅一天，8月1日就紧急叫停，随即遭遇网友大面积吐槽。APP发布公告解释称，“遭遇了难以解决的技术型问题……不得不中止产品和相关活动”。

“叫停的主要原因是航空公司不愿意。”一位接近同程的业内人士向《中国经营报》记者透露，“‘任我飞’涉及多个航空公司，价格一旦太低难免动了航空公司奶酪。平台如果无法有效协调航空公司，就只能紧急叫停。”

记者就此向同程方面求证，回应仍是“遭遇技术问题，产品是否重新上线还暂无时间表”。

不过在多位业内人士看来，“任我飞”叫停背后实则是航空公司、平台相爱相杀的微妙关系。疫情初期航空业遭遇断崖式下跌，眼下旅游业逐步恢复信心，形势也在发生变化。

低价从哪儿来

根据同程此前公布“任我飞”细则：年底前出行日期为周六、周日元以内的经济舱机票。不限航空公司，不限次数，价格为元，有效期内未使用可以全额退款，同时还可享有同程旅行与航空公司的双份里程积分。

不限航空公司、不限次数，可以享受航空公司里程积分，这三点足以秒杀之前各类“随心飞”产品。不过，据记者了解，当天就有旅行行业服务商接到同程通知，“规则可能发生重大变化”，次日产品就直接被叫停。

究竟是平台造势拉新还是另有隐情，该旅行行业服务商负责人认为，此前也有OTA平台推出类似产品，但都不如同程的“任我飞”有如此大的力度，这很容易引起航空公司

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